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HOT ! yss サスペンション  C400GT C400X用 YSS U Series Shocks | Rebound, Compression, Length and Threaded

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yss サスペンション  C400GT C400X用 YSS U Series Shocks | Rebound, Compression, Length and Threadedの詳細情報

YSS U Series Shocks | Rebound, Compression, Length and Threaded。For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。7891957 PIAR OF ADJUSTABLE YSS SHOCKS ABSORBER BMW C 400 X 2018。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック/レッドシリーズ】です。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径:Φ36mm・スピンドルロッド径:Φ12mm【仕様】・圧側減衰力:30段階・ネジ式プリロード・車高調整:最大+10mm・伸び側減衰力:30段階・ショック全長:440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。調整幅は最大+10mm。GSX400S KATANA RC302【シルバーボディ:2本セット】 | ブランドから。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。。ドラッグスター リアサスDAYTONA SUPER GAS SHOCK。昨年4月に購入して約8000km走りました。カワサキ z1 kz900 kz1000 KYB TGS350B。ハーレー FLHCS ヘリテイジクラシック 純正サスペンション。バイク本体乗り換えで出品です。ハーレー 39インナーチューブassy。フロントフォーク xl883n スポーツスター。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。オーリンズ リアサス ka744ニンジャNINJA250.400。ハーレー ツインカム ソフテイル用レジェンドエアサス。ご了承ください。オーリンズ☆ハーレーHD616ダイナ/ジャンク。ショベル フルカバーサスペンション。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。★☆エンデュランス リアサスペンション 335mm NMAX PCX シグナス。マグナ250 スプリンガーフォーク マハラ製。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。スズキ RG50ガンマ NA11A リアサスペンション HRC RS125流用。オーリンズS36Eリアサスペンション ハーレー ツーリング11.6インチ。30段階の調整が可能です。オーリンズリアショック フォルツァ用。ÖHLINS サスペンションXJR純正品。30段階の調整が可能です。OHLINS(オーリンズ)リアサスペンション HD145E ハーレー用?。CB750F フロントフォーク エア ジョイント ホース ステンメッシュ クリア。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。ヨシムラ カヤバ。メグロ Z7 スタミナ リア サスペンション。
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